婷婷网 欧洲轮胎巨头加码中国阛阓

【环球时报驻德国特约记者 青木】现在婷婷网，传统汽车强国德国、法国、意大利、日本和好意思国的企业占据轮胎行业的主导地位。德国统计网站Statista本年早些工夫公布的数据露出，在民众最畅销轮胎制造商排名榜中，米其林以约280.2亿欧元的年销售额位居第一，日本普利司通位居第二，好意思国固特异位居第三，德国大陆集团排名第四。中化入股的意大利倍耐力以及中策轮胎也插足前十。

不外，多祖传统轮胎制造巨头，尤其是位于欧洲的一些轮胎制造企业，最近不得不大领域裁人。在德国，昂贵的动力资本令制造业企业感到不安。德国IG BCE工会称，德国工业用电资本远高于好意思国和中国。

此外婷婷网，汽车阛阓销量的症结也在给西洋轮胎企业带来压力。德国电视一台称，在良马、梅赛德斯等公司销售数据疲软以及电动汽车业务出现问题的配景下，大陆集团筹办到2028年统共减少7150个职责岗亭。米其林本年文书将关闭其位于法国西部的两家工场，前年米其林文书关闭两家德国重型卡车轮胎工场。固特异集团筹办罢手德国富尔达和菲尔斯滕瓦尔德工场的分娩。

在这么的配景下，算作民众最大轮胎分娩国和耗尽国的中国关于欧洲轮胎企业而言阻碍有失。2023年中国销售进步3000万辆乘用汽车。这意味着中国仅每年分娩的新车就需要约1.3亿条轮胎，真实是欧洲和北好意思阛阓之和。在汽车售后阛阓，中国也有很大的后劲。中国2023年耗尽1.33亿条轮胎，与之对应的欧洲和北好意思分辨为3.7亿条、3.16亿条。

一些欧洲轮胎企业正在转向中国增设工场。本年齿首，米其林文书对其沈阳工场进行产能颐养，总投资进步3亿元东谈主民币，冉冉将现存卡客车轮胎产能调治为乘用车轮胎产能。此前，米其林照旧文书扩展其上海工场的产能。大陆集团则在本年6月将其位于合肥的轮胎工场扩建扩产，筹办在2027年将该工场的年产能提升到1800万条乘用车和货车轮胎。

德国《汽车周刊》称，跟着越来越多的中国汽车制造商进攻德国等欧洲国度，来自中国的轮胎制造商也正加快在欧洲安身。中策轮胎、佳通轮胎、赛轮金宇轮胎、山东玲珑轮胎等往常不为欧洲耗尽者所熟知的中国品牌正冉冉打响牌号，尤其是在英国、德国阛阓。报谈称，好多耗尽者合计，中国品牌的轮胎在性价比喻面较欧洲产物颇有上风。     

为叮嘱中国品牌的挑战婷婷网，欧洲企业现在正在抑制设立新产物。德国《经济周刊》称，电动汽车的加快速率比内燃机汽车快，开动时严重磨损的风险也会增多。电动汽车的分量也更大。针对这些脾气，欧洲企业正在研发省电、降噪、镌汰阻力等性能的新轮胎。