婷婷网 现货运价捏续回调！集运指数期货近远月合约走势趋于一致 但来去逻辑相反大

　　本周集运指数（欧线）期货盘面捏续拉锯，不外近远月合约走势趋于一致，莫得延续前期的南北极分化走势。值得精细的是，本周一上海航交所公布的最新一期SCFIS欧线指数为6060.83点，较上期下降1.6%。

　　“当今EC盘面来去逻辑连续围绕航运阛阓基本面波动。”一德期货航运分析师车好意思超示意，由于欧线输送需求乏力，高运价出现松动，而船司通过调控运力挺价意愿依旧较强，盘面价钱形成一定拉锯。同期，国际地缘阵势捏续垂死，牵动阛阓神经，任何中东突破干系音讯及巴以磋商进展情况齐对阛阓心绪形成扰动，进而影响EC盘面。

　　海通期货航运盘问庄重东说念主雷悦告诉记者，EC近月合约合座偏弱颠簸，主要原因在于，现货运价捏续下落、马士基二季度财报中的运脚预测趋势对阛阓悲不雅预期陆续强化，在上述利空身分的影响下，集运盘面合座进展承压。在她看来，现时EC2410合约来去的主要矛盾在于此轮运脚季节性回落的速率和幅度，EC2412合约来去的矛盾在于深信的委用压力和不深信的商业需求下供需差的变化。

　　弘业期货分析师吴勇以为，尽管当今EC近远月合约走势趋于一致，但在来去逻辑上仍有较大相反。具体来说，近月合约主要围绕见地指数情况和即期仓位报价波动，马士基畅达下调运价导致盘面看空腹绪加剧；远月合约主要受宏不雅身分影响，比如西洋经济数据偏弱、中东阵势严峻等。

　　此外，车好意思超示意，周一公布的SCFIS欧线指数基本适应阛阓预期，传统旺季运价下落或归因于本年旺季需求前置，同期国际经济增长有所放缓。值得精细的是，EC2408合约的交割日为8月26日，周一公布的SCFIS欧线指数将计入该合约的交割结算价，跟着期现基差进一步不停，将对交割结算价形成一定的提答允用，但瞻望总体幅度有限。

　　雷悦示意，周一公布的SCFIS欧线指数体现的是第32周离港航次的成交价钱。她瞻望EC2408合约的最终交割在5750～5800点。吴勇瞻望，8月19日、8月26日的SCFIS欧线指数环比降幅辞别为3.5%、2.7%，由此推算EC2408合约的交割结算价约为5800点。

现货阛阓本体进展承压

　　雷悦示意，跟着货量渐渐季节性走弱和加班船运力增多，现货运价捏续回调，第32、33、34周的大柜报价平均值辞别是8230好意思元、8000好意思元、7700好意思元，当今还需要不雅察第35周大柜报价均值对7500好意思元水平的查验。

　　据车好意思超先容，现货阛阓调研知道，部分船司为保险舱位应用率，礼聘缩减航班，由之前的周班改成两周一班，通过截止运力的方式督察阛阓价钱。而干悉数据测算知道，8月运力较7月增多5.64万TEU。此外，近日口岸拥挤情况出现反复，将对灵验运力形成影响。不外，她示意，在现货即期运价捏续调降的布景下，EC盘面亦有所承压。

　　吴勇示意，由于阛阓货量未能保捏积极气象，加上8月集运旺季左近杀青，欧洲航路运价基本见顶，开动向下放心回落。需要精细的是，班轮公司将会字据后续货量增减情况进交运价诊治。他瞻望，EC2410合约中短期在3000～3800点区间颠簸，讲理EC2412合约在2700点隔壁支捏位和3300点隔壁压力位的进展。

　　“近期阛阓小幅设立前期国际衰败预期带来的负面心绪，但于后期现货运价瞻望渐渐干与下落加速且跌幅放大的阶段，短期弱反弹并不会扭转现货捏续下行带来的偏空腹绪，EC盘面瞻望督察偏弱颠簸态势。”雷悦示意，后续还要讲理9月上旬运价是否会加速下落，尤其是9月中旬对大柜6000好意思元报价水平的查验。

远月盘面不深信性较大

　　雷悦告诉记者，前期阛阓对远月合约主要计价地缘风险，因此前期中东地缘阵势变化对盘面形成了较大的冲击。近期2502、2504、2506合约开动总结基本面来去，而干系地缘阵势音讯对盘面带来的冲击，不管是影响经过仍是捏续性均有所放心。

　　字据集运阛阓基本面变化，车好意思超瞻望EC盘面督察颠簸走势。从欧洲经济角度看，她示意，欧元区6月零卖销售数据不测下降，欧元区8月Sentix投资者信心指数跌至年内最低水平，知道欧洲经济出现放缓迹象，阛阓对将来的预期不乐不雅。

　　“淡薄阛阓重心讲理西洋谗谄变化等情况，EC远月盘面短期可能保捏宽幅颠簸走势，投资者需要截止好仓位婷婷网，不宜逆势布局多数多单。”吴勇辅导。